Tesla testrit

[gtv6gleich]

BTW geld op elke nieuwe auto mits niet prive gebruikt, anders komt een deel alsnog terug. Investeringsaftrek maximaal 15.000,- maar dan moet je geen andere bedrijfsmiddelen aanschaffen. Versnelde afschrijving is slechts schuiven van VPB, zit je altijd nog boven de 60K.

[Michele]

Stijn's info klopt idd. Met name de bijzondere investeringsaftrek en de versnelde afschrijving deden het trucje als je zo'n ding aanschafte voor 31-12-2013. Je komt dan uit op pakweg 30K. Of dat momenteel nog steeds zo voordelig is na de aanpassingen voor 2014 weet ik niet zeker.

http://steinbuch.wordpress.com/2012/05/ ... -goedkoop/
http://www.quotenet.nl/Nieuws/Snel!-Koo ... -kan-79457

[Danny]

Voor deze auto's geldt zowel de KIA als de MIA, loopt in totaal op tot 64%. Het BTW voordeel op elektrische of hybride auto's is groter dan op conventionele auto's omdat er geen BPM component aanwezig is (over BPM wordt geen BTW berekend).

Daarnaast moet je nog het voordeel van geen bijtelling contant maken. Stel een alternatieve auto kost 40.000 tegen een bijtelling van 20% a 25% tegen 52% IB tarief. Het netto voordeel is dan (afgerond) 4 a 5k per jaar, dan heb je het over 20 a 25k in totaal (over 5 jaar) aan voordeel vanwege de 0% bijtelling. Als laatste nog een klein stukje wegenbelasting vrijstelling (tot 1-1-2015) maar dat stelt niet veel voor.

Voor de Tesla heb ik het nooit nagerekend maar voor onze Volvo V60 PIH wel. Het voordeel is aanzienlijk.

[Gaius]

Belastingen zijn dan ook bekend terrein voor je

[Rangeboom]

Voordelen zijn overduidelijk.
Paar dingetjes;

Je moet natuurlijk wél winst maken in de onderneming om maximaal profijt te kunnen trekken van de aftrekposten.
Je moet om dezelfde reden sowieso wél die vijf jaar vol maken, anders geef je een deel van de voordelen weg.
Vijf jaar met dezelfde auto rijden.....
Wat wordt het belastingtarief na 2015?
Als het gewicht maatstaf wordt, zal dat niet misselijk zijn.

Kennis van ons rijdt met de V60 grote afstanden (duitsland) en verbruikt 1:13/14.
Van ons dorp naar hoogeveen redt hij net op volgeladen accu's, daarna is het een gewone D5 met een hoger gewicht ook nog.
In zijn situatie tellen dus alleen de fiscale voordelen, zijn vorige C5 V6 diesel liep zuiniger volgens hem.

[Danny]

Vijf jaar rijden inderdaad, of in ieder geval niet verkopen binnen 5 jaar (dat is wel degelijk iets anders). En je hebt gelijk over je opmerking over winst maken. Dat is idd een voorwaarde voor maximaal voordeel, in ieder geval in het jaar van aankoop en in de jaren van (variabele) afschrijving.

Mijn vrouw rijdt wisselend korte en lange afstanden met de V60 en wij halen een gemiddelde van 1 op 21, waarbij we zoveel mogelijk elektrisch proberen te rijden. Vind ik best acceptabel.

[Rangeboom]

Precies!
Op die manier gebruik je het concept maximaal.
Onze kennis rost op en neer naar Hamburg, Bremen enz. En rijdt zodra het kan zo'n 160.
Dan heb je niks aan zo'n plug in.

[Momus]

leek me wel aardig om dit topic hier te plaatsen : http://www.saabforum.nl/viewtopic.php?f=9&t=137535
wist helemaal niet dat die auto(op die plek) dermate stevig is

[Marten]

Jaja...

Honderd Tesla’s ingezet als taxi op Schiphol
10-04-2014 16:38
Taxicentrales Zorgvervoercentrale Nederland, Willemsen-de Koning en Bergisch, Boekhoff & Frissen zetten vanaf eind 2014 meer dan honderd elektrische Tesla's in voor het vervoer vanaf Schiphol.

Dit was de uitkomst van een Europese aanbesteding. Lees meer op Fleetmotive.

[Giulia]

Super! Gefeliciteerd...knap werk